|
Productdetails:
|
| Voorwaarde: | Nieuw | Motor: | WEICHAI |
|---|---|---|---|
| Motormodel: | wd10g220e23 | Emmer: | 3m3 |
| Geschatte macht: | 162kw | Geschat gewicht: | 5000KG |
| Werkend gewicht: | 16500kg | band: | 23.5-25 |
| Algemene Afmetingen (LxWxH): | 8130*2800*3450 | Dumpende ontruiming (mm): | 3100 |
| Het dumpen het bereiken (mm): | 1150 | ||
| Markeren: | Weichaimotor Front End Wheel Loader,Front End Wheel Loader 162kW,162kW Front Wheel Loader |
||
HOOFDLIJNEN
1. Het hydraulische systeem keurt dubbele pompsamenloop goed, introduceert een gespleten koelsysteem, verhoogt innovatively de stroom van de hittedissipatie, en vermindert de hydraulische olietemperatuur tot onderstaande 85°C;
2. De t-wacht van de reeksverschijning heeft een groot deurontwerp, en de voorluchtinham en de achterluchtafzet van de radiator kunnen worden geopend. De nieuwe cabine is promotie, super verzegeld, en het lawaai van de gehele machine is veel lager dan de nationale norm;
| Algemene Afmeting | ||||||||||||||||
| 1 |
Lengte (met emmer op grond) |
8130 (mm) | ||||||||||||||
| 2 | Breedte (aan buiten wielen) | 2800 (mm) | ||||||||||||||
| 3 | Emmerbreedte | 2946 (mm) | ||||||||||||||
| 4 | Hoogte (tot de bovenkant van de cabine) | 3450 (mm) | ||||||||||||||
| 5 | Wielbasis | 3200 (mm) | ||||||||||||||
| 6 | Loopvlak | 2200 (mm) | ||||||||||||||
| 7 | Min. grondontruiming | 450 (mm) | ||||||||||||||
| Hoofd Technische Specificatie | ||||||||||||||||
| 1 | Geschatte lading | 5000 (Kg) | ||||||||||||||
| 2 | Werkend gewicht | 16700KG | ||||||||||||||
| 3 | Geschatte emmercapaciteit | 3.0 (m3) | ||||||||||||||
| 4 | Max. doorbraakkracht | 165kN | ||||||||||||||
| 5 | Max. tractiekracht | 150kN | ||||||||||||||
| 6 | Max. stortplaatsontruiming | 3100 (mm) | ||||||||||||||
| 7 | Stortplaatsbereik | 1150 (mm) | ||||||||||||||
| 8 | Stortplaatshoek bij om het even welke positie | ≥450 | ||||||||||||||
| 9 | Het graven diepte (met horizontale emmerbodem) | 165 (mm) | ||||||||||||||
| 10 | Min. draaiende straal | |||||||||||||||
| (1) buiten emmer | 6775 (mm) | |||||||||||||||
| (2) buiten voorwiel | 6098 (mm) | |||||||||||||||
| 11 | Het kader van de spilhoek | 380 | ||||||||||||||
| 12 | Oscillerende hoek van achteras | +11o | ||||||||||||||
| 13 | Het opheffen tijd van emmer | ≤5.6 (seconde.) | ||||||||||||||
| 14 | Het verminderen van tijd van emmer | ≤3.7 (seconde.) | ||||||||||||||
| 15 | Het dumpen tijd | ≤1.7 (seconde.) | ||||||||||||||
| 16 | Reizende snelheid (Km/h), omgekeerde voorwaartse 3 en 3 | |||||||||||||||
| (1) 1st toestel | 6.8/8 | |||||||||||||||
| (2) 2de toestel | 10.8/14.3 | |||||||||||||||
| (3) 3de toestel | 32/34.1 | |||||||||||||||
| Dieselmotor | ||||||||||||||||
| 1 | Model |
Cummins 6CT AA 8.3-C215 (TIER2) |
ShangChaisc11cb220g2b1 Motor SC11CB220G2B1 |
|||||||||||||
| 2 | Type |
Directe injectie. Turbocharge. Waterkoeling
|
||||||||||||||
| 3 | Nominaal vermogen | 158 (kW) | 162 (KW) | |||||||||||||
| 4 |
Inter-Inter-bore van cilinder/slag |
114/135 (mm) | 121/152 (mm) | |||||||||||||
| 5 |
Totale uitlaat van cilinder |
8.3 (l) | 10.5 (L) | |||||||||||||
| 6 |
Model van beginnende motor |
42MT | Kb-24V | |||||||||||||
| 7 |
Vermogen van beginmotor |
8.2 (kW) | 7.5 (kW) | |||||||||||||
| 8 |
Voltage van beginnende motor |
24 (V) | 24 (V) | |||||||||||||
| 9 | Geschatte snelheid | 2200 (r/min) | 2200 (r/min.) | |||||||||||||
| 10 | Max. Torsie | 998 (N.M) | 843±6% (N.m)/(1400r/min) | |||||||||||||
| 11 | Beginnend type | Elektrisch | Elektrisch | |||||||||||||
| 12 |
Min. specifiek brandstofverbruik |
207 (g/Kw.h) | 230 (g/Kw.h) | |||||||||||||
| 13 |
Motor-specifiek olieverbruik |
0.9-1.6 (g/Kw.h) | 0.95-1.77 (g/Kw.h) | |||||||||||||
| 14 | Netto gewicht | 617 (kg) | 960 (Kg) | |||||||||||||
| Transmissiesysteem | ||||||||||||||||
| Koppelomvormer | ||||||||||||||||
| 1 | Model |
957H.2
|
||||||||||||||
| 2 | Type | 3-elements.single stadium | ||||||||||||||
| 3 | Torsieverhouding | 3.35 | ||||||||||||||
| 4 | Koeltype | Drukolie het doorgeven | ||||||||||||||
| (二), Transmissiegeval | ||||||||||||||||
| 1 | Model | CHANGLIN 957H.4 | ||||||||||||||
| 2 | Type |
Machtsverschuiving, het constante netwerk van het aansporingstoestel |
||||||||||||||
| 3 | De positie van de toestelverschuiving | 3 door:sturen en 3 achteruit | ||||||||||||||
| (三), As en Band | ||||||||||||||||
| 1 | Type van hoofdreductiemiddel |
spiraalvormig konisch tandwiel, enig stadium |
||||||||||||||
| 2 |
Toestelverhouding van hoofdreductiemiddel |
4,625 | ||||||||||||||
| 3 |
Type van definitief reductiemiddel |
Enig planetarisch stadium |
||||||||||||||
| 4 |
Toestel van verhouding van definitief reductiemiddel |
4.9286 | ||||||||||||||
| 5 | Toestelverhouding | 22,795 | ||||||||||||||
| 6 | Max. tekeningskracht | 150kN | ||||||||||||||
| 7 | Grootte van band | 23.5-25-16PR | ||||||||||||||
| Werkend Apparaten Hydraulisch Systeem | ||||||||||||||||
| 1 | Model van oliepomp |
JHP 3160 |
||||||||||||||
| 2 | Systeemdruk | 180 (kgf/cm2) | ||||||||||||||
| 3 | Model van muti-Manier richtingklep | 7130-B109 (HUSCO) | ||||||||||||||
| 4 | Proefleveringsklep | DGf-00 (Gaoyu) | ||||||||||||||
| 5 | Controleklep | 406-1044-1145 (HUSCO) | ||||||||||||||
| 6 | (D*L) Afmeting van het opheffen van cilinder | Ф160*90*810 (mm) | ||||||||||||||
| 7 | (D*L) Afmeting van het overhellen van cilinder | Ф180*90*528 (mm) | ||||||||||||||
| Leidingssysteem | ||||||||||||||||
| 1 | Type |
Midden gearticuleerd kader. Volledig-hydraulische Leiding |
||||||||||||||
| 2 | Model van leidingspomp | JHP2080S | ||||||||||||||
| 3 | Model van redirector | TLF1-E1000B+FKB6020 | ||||||||||||||
| 4 | Model van prioritaire klep | Yxl-f250f-N7 | ||||||||||||||
| 5 | Systeemdruk | 16MPa | ||||||||||||||
| 6 | Afmeting van leidingscilinder | Ф90*45*435 (mm) | ||||||||||||||
| Remsysteem | ||||||||||||||||
| 1 | Type van reizende rem |
De rem van de Caplierschijf De dubbele pijpleidingen, Lucht over olie activeren rem met 4 wielen |
||||||||||||||
| 2 | Luchtdruk | 6-7.5 (kgf/cm2) | ||||||||||||||
| 3 | Type van noodrem |
Handcontrole die luchtrem afsnijden |
||||||||||||||
| 4 | Type van parkerenrem |
binnen breid hoef uit Het automatische opvoeren. binnen breid hoef uit |
||||||||||||||
| Oliecapaciteit | ||||||||||||||||
| 1 | Brandstof (diesel) | 250 (L) | ||||||||||||||
| 2 | Motor smeerolie |
Cummis: 20 (L) ShangChai: 42 (L) |
||||||||||||||
| 3 | Olie voor convertor en versnellingsbak | 42 (L) | ||||||||||||||
| 4 | Olie voor hydraulisch systeem | 180 (L) | ||||||||||||||
| 5 | Olie voor aandrijfassen (F/R | 18/18 (L) | ||||||||||||||
PRODUCTdetails
Contactpersoon: TONY
Tel.: +86 13584338745
Fax: 86-519-68687282
